Микропластик из шин постепенно загрязняет наши водные пути

Микропластик из шин постепенно загрязняет наши водные пути

Частицы городских ливневых вод от износа шин оказались наиболее распространенным микропластиком, как показало новое исследование, опубликованное в журнале Environmental Science & Technology. В ливневых стоках во время дождя примерно 19 из каждых 20 собранных микропластиков представляли собой частицы износа шин с содержанием от 2 до 59 частиц на литр воды.

 

«Загрязнение наших водных путей микропластиком является новой экологической проблемой из-за его стойкости и накопления в водных организмах и экосистемах», — сказал ведущий автор доктор Шима Зиаджахроми из Австралийского института рек.

 

Ливневые стоки, которые содержат смесь отложений, химических, органических и физических загрязнителей, являются важным путем смывания микропластика из городской среды во время дождя в местную водную среду обитания.

 

«Но на сегодняшний день наши знания о количестве микропластика в городских ливневых водах, особенно о частицах изношенных шин, ограничены, как и потенциальные стратегии, которые мы можем использовать для минимизации этого источника», — пояснили ученые.

 

Резина для шин содержит до 2500 химических веществ, причем загрязнения, вымываемые из шин, считаются более токсичными для бактерий и микроводорослей, чем другие пластиковые полимеры.

 

«Из-за аналитических проблем при измерении этого источника микропластика в ливневых водах в исследованиях на сегодняшний день часто отсутствует информация о фактическом количестве проб воды с частицами износа шин», — сказал доктор Зиахроми.

 

Количественная информация такого типа имеет решающее значение для улучшения нашего понимания количества частиц износа шин в ливневых водах, оценки риска для окружающей среды и разработки стратегий управления.

 

«Наше исследование количественно определило и охарактеризовало микропластик и частицы износа шин как в ливневых стоках, так и в отложениях систем ливневой канализации в Квинсленде», — сказал соавтор профессор Фред Леуш, который возглавляет программу токсикологических исследований Австралийского института рек. «Мы также оценили эффективность устройства очистки ливневых вод для улавливания и удаления этих загрязнений из ливневых вод и оценили роль построенного заболоченного участка для ливневых вод для улавливания микропластика в осадке и удаления его из ливневых стоков».

 

Устройство представляет собой мешок с размером ячеек 0,2 миллиметра, который можно установить на ливневые стоки. Хотя изначально оно было разработано для улавливания крупных загрязняющих веществ, отложений, мусора, а также масел и жиров, оно значительно уменьшило количество микропластика в неочищенных стоках, сократив количество микропластика до 88% в очищенной воде, прошедшей через устройство.

 

Образцы отложений, собранные на входе и выходе построенного заболоченного участка с ливневыми водами, содержали от 1450 до 4740 частиц на каждый килограмм осадка, причем на входе в отложениях было больше микропластика, чем на выходе, что указывает на способность заболоченного участка удалять их из ливневых вод.

 

«Микропластик, попадающий в построенные водно-болотные угодья для систем ливневой канализации, оседает в отложениях и образует биопленку, что со временем приводит к их накоплению, удаляя их из ливневых стоков», — сказал доктор Зиахроми.

 

«Наши результаты показывают, что и построенные водно-болотные угодья, и устройство для улавливания ливневых вод — это стратегии, которые потенциально могут быть использованы для предотвращения или, по крайней мере, уменьшения количества частиц микропластика, выносимых из шин, переносимых из ливневых вод в наши водные пути», — резюмировали исследователи.

 
 

 

 

 

Комментарии 0

Оставить комментарий

Ваш email не будет опубликован.