Китайские разработчики создали самый мощный в мире двигатель Стирлинга

Двигатель Стирлинга — это тепловая машина, незаменимая в условиях, когда требуется бесшумность, в частности, для подлодок или летательных аппаратов. Прототип такой силовой установки впервые преодолел порог в 100 кВт, выдав 102 единицы мощности от источника тепла с температурой 530 градусов Цельсия.

Как сообщает издание SCMP, китайский генератор разработали эксперты   Технического института физики и химии при Академии наук КНР. Длина двигателя — около двух метров, диаметр — чуть больше 0,6 м, формат похож на тандем из двух колоколов.

Внутри конструкции — инновационная система из термоакустического генератора Стирлинга и линейного двигателя. Задача первого — преобразование тепла в звуковые волны, продуцирующие стабильное акустическое поле. Последнее приводит в движение поршень линейного двигателя, занятого собственно генерацией электричества.

абочим телом двигателя стал гелий под давлением в 15 МПа. В машине Стирлинга нет механических деталей, требующих смазки, значит, он способен функционировать больше десяти лет. Конструкция линейного движка позволяет уйти от опасных вибраций.

Главное преимущество тандема — выдающаяся эффективность. Она достигает 28%, а при температуре терможидкости в 600 градусов способна вырасти до 34%. Аппарат отличается тихой работой и способностью использовать разные виды топлива, в том числе, биомассу, солнечную энергию и даже отработанное тепло.

Двигатель Стирлинга был изобретен в XIX веке как безопасный вариант паровой машины, востребованный там, где требуется простота, экономичность, компактность, надежность и малая шумность.

Одну из таких установок NASA собирается протестировать в предстоящей миссии на Титан и Энцелад. Но рабочий прототип американцами еще не представлен. А китайцы весной этого года на космической станции Тяньгун-3 испытали генератор Стирлинга в условиях невесомости.