Каждому гарантируется право на свободу мысли и слова, на свободное выражение своих взглядов и убеждений. Каждый имеет право свободно собирать, хранить, использовать и распространять информацию устно, письменно либо иным способом – по своему выбору.
Статья 34 Конституции Украины

Главная
Аналитика Политика Россия Украина В мире Разное

Украинская оборонка начала работать по стандартам НАТО. Стандарты НАТО взмолились о пощаде

Помнится, нельзя было увернуться от слюней, которыми украинские власти сопровождали рапорта о переходе с 2019 года ОПК Украины на стандарты НАТО. Нужно помнить, что стандарты НАТО это не только и, не столько унифицированные калибры и частоты, но и внушительнейший пакет документов, обязательных к исполнению.

На дворе 2021 год, очередная перемога юкрейновцев – Киевский бронетанковый завод завершил изготовление новой КШМ на базе БТР-4У для Таиланда. Глядим на фото с авторитетнейшего оборонного издания всей Украины – Defense Express.

БТР-4КШ-Т во всей красе. Обращаем внимание на площадку для появления коррозии – где ограничитель открывания двери будет упираться в плоскость кузова. Фото с сайта http://factmil.com

Видимо, более грязного и занюханного бокса для экспортной машины не нашлось. Ах, да! Я же забыл – это по стандартам НАТО. По тем же стандартам, очевидно, мойка машины предусмотрена только к 30-летию независимости Украины. А если проспали – то и мыть не зачем, грязь сама отпадет. Подумаешь, цацы – королевские вооруженные силы Таиланда...

Смотрим далее. Как хвастливо заявляет Defense Express, в кэшээмке с комфортом помещаются 8 офицеров. Возможно. Только водиле этого бронированного чуда не позавидуешь: обратите внимание на боковое зеркало. Таец будет видеть «хвост» своей чудо-машины, но не далее. Регулировка зеркала в этой плоскости, очевидно, опциональна – за отдельную плату. Или натовский стандарт промолчал...

А самое ценное во внешнем виде экспортной машины – на фото снизу.

Заметили? Топор и лопату теперь тоже красят в цвет машины. Видимо, так требуют стандарты НАТО. Надеюсь, когда машину будут размалевывать в маскировку под «цифру», про топор и лопату тоже не забудут.

Внутрь машины можно уже не заглядывать. Течи эксплуатационных жидкостей, «коротыши» в электропроводке, коррозия в потайных местах – всё это подданные короля Таиланда, без сомнения, найдут даже в течение гарантийного срока. А как хотели – маде ин Юкрейн строго по натовским регламентам!

Впрочем, что я удивляюсь? На сайте Киевского бронетанкового завода до сих пор написано, что его система менеджмента качества соответствует требованиям международного стандарта ISO 9001:2008. Напомню, что уже ШЕСТОЙ год действует ISO 9001:2015.

Продвинутые читатели возразят: будут предъявлять военпреду и всё устранят. Ой ли! Украинские военпреды настойчиво овладевают искусством торговли подписью. А попробуй вернуть эту КШМ или приостановить приёмку вообще – тут же запишут в пособники ахрессора. Для них теперь главное – торгануть подписью и молиться, чтобы не было смертельных случаев, как с небезызвестным «Молотом». Его ведь тоже принимал военпред маде ин Юкрейн...

Все же, видимо, справедливо, когда бодливой корове создатель рогов не даёт...

P.S. На заставке – Харьковский бронетанковый. "Покрасим старичка и будет он, как НАТОвец по их стандартам".

Подпишитесь на нас Вконтакте,


1882

Похожие новости
01 июня 2022, 11:09
30 мая 2022, 19:05
03 июня 2022, 14:46
03 июня 2022, 14:51
05 июня 2022, 10:10
05 июня 2022, 12:51

Новости партнеров

Новости партнеров
 

Новости

Интересное на сайте
10 августа 2012, 16:11
17 мая 2011, 11:31
28 января 2014, 16:31
12 декабря 2012, 10:41
22 августа 2012, 10:54
23 июля 2013, 12:40
20 декабря 2010, 13:40