Каждому гарантируется право на свободу мысли и слова, на свободное выражение своих взглядов и убеждений. Каждый имеет право свободно собирать, хранить, использовать и распространять информацию устно, письменно либо иным способом – по своему выбору.
Статья 34 Конституции Украины

Главная
Аналитика Политика Россия Украина В мире Разное

Украина нанесла удар по обороноспособности Польши, взяв в заложники их МиГ-29

Сегодня польские самолеты МиГ-29 оказались заложниками Украины. Суть дела в том, что кражи на Львовском государственном авиационном ремонтном заводе, принадлежащем ГК «Укроборонпром», затронули польские ВВС, ремонтировавшие там свои истребители МиГ-29.

Первоначально в феврале на Львовском заводе была выявлена кража более 20 блоков с одного из самолетов МиГ-29 ВВС Украины, прибывшего для ремонта и модернизации до версии МиГ-29МУ1.

Позднее выяснилось, что кражи комплектующих с боевых самолетов на заводе во Львове имеют международный масштаб. Речь идет о том, что аналогичные агрегаты и блоки были похищены и с других истребителей иностранных заказчиков, находящихся на территории предприятия, в том числе и с МиГ-29, состоящих на вооружении ВВС Польши.

Правоохранители Львовского территориального управления Государственного бюро расследований возбудили дело о хищении комплектующих этих самолетов.

Оказывается, что следователи приобщили к делу и имущество, которое является собственностью иностранного заказчика, а именно польские МиГ-29.

Когда будет завершено следствие – неизвестно. Следовательно, процесс ремонта и модернизации истребителей для ВВС Украины и других стран поставлен на паузу, возможно, на достаточно длительное время.

По некоторым данным, в настоящее время у польских ВВС осталось только 6 машин МиГ-29, способных подняться в воздух для выполнения задач. Причиной стали исчерпание ресурса самолетов этого типа и отсутствие запчастей.

Ранее упоминалось, что процесс утраты боеспособности самолетами польской авиации советского производства продолжается с тех пор, как Варшава из-за своей русофобской политики отказалась от военно-технического сотрудничества с Москвой и Минском.

Вероятно, что также по политическим причинам польская сторона не рассматривает и возможность модернизации имеющихся МиГов на белорусском ОАО «558-й авиационный ремонтный завод» в Барановичах, который, в отличие от польских и украинских ремонтных предприятий, имеет лицензию и все права на ремонт истребителей МиГ и Су.

Свой выбор Польша остановила на Львовском государственном авиационном ремонтном заводе. Конечно же, на решение повлияли не только гарантии Киева ремонта и модернизации МиГ-29 по всем необходимым направлениям и требованиями, а скорее, курс Варшавы на лидерство в регионе и втягивание Киева в сферу своего влияния, особенно в вопросах безопасности и обороны.

Теперь же из-за срыва украинской стороной договорных обязательств ВВС Польши так и не досчитаются боеспособных самолетов.

В итоге некомпетентный выбор польского военно-политического руководства нанесет как материальный ущерб, так и будет иметь последствия для обеспечения безопасности государства, а значит, и восточноевропейских рубежей НАТО.

Николай Астровский

Подпишитесь на нас Вконтакте, Одноклассники

Загрузка...

1084

Похожие новости
14 августа 2020, 14:15
13 августа 2020, 14:15
13 августа 2020, 18:15
14 августа 2020, 14:15
14 августа 2020, 16:15
14 августа 2020, 14:15

Выбор дня
14 августа 2020, 14:15
14 августа 2020, 12:15
14 августа 2020, 00:15
14 августа 2020, 02:15
14 августа 2020, 12:15

Новости партнеров


Новости партнеров
 

Новости

Популярные новости
09 августа 2020, 14:00
09 августа 2020, 04:15
08 августа 2020, 14:15
08 августа 2020, 07:45
08 августа 2020, 17:45
08 августа 2020, 16:00
09 августа 2020, 16:00

Интересное на сайте
21 сентября 2012, 10:07
27 мая 2013, 12:16
08 мая 2011, 16:24
14 декабря 2010, 14:20
15 марта 2012, 15:34
08 февраля 2010, 12:06
17 мая 2011, 11:31