Два стратегических ракетоносца Ту-160 дальней авиации ВКС России, отработав ряд попутных задач в районе Северного Полюса, выполнили продолжительный беспосадочный перелет из пункта дислокации на Чукотку. На конечном участке маршрута «Белых Лебедей» сопровождали истребители F-22 и CF-18 сил ПВО США и Канады.
«Два стратегических ракетоносца Ту-160 дальней авиации выполнили продолжительный беспосадочный перелет из пункта дислокации на аэродром Анадырь для участия в летно-тактических учениях», — сообщило сегодня, 14 августа, Минобороны РФ.
Продолжительность полета составила более восьми часов, за это время экипажи Ту-160 преодолели свыше 6 тыс. километров. Дозаправка при этом не проводилась.
Отмечается, что летно-тактические учения проходят под руководством командующего дальней авиацией генерал-лейтенанта Сергея Кобылаша, они продлятся до конца недели. В них задействованы около десяти самолетов Ту-160, Ту-95МС, Ил-78. Экипажи отработают задачи перебазирования на оперативные аэродромы, а также полеты с выполнением дозаправки в воздухе.
«На конечном участке маршрута „Белых Лебедей“ сопровождали истребители F-22 и CF-18 сил ПВО США и Канады соответственно в обеспечении одного самолёта Е-3 AWAKS (самолет дальнего радиолокационного обнаружения) и самолёта-заправщика КС-135», — указывает «Оперативная линия».
EADaily добавляет, ранее Минобороны РФ сообщало, что все 16 стратегических ракетоносцев Ту-160, которые в строю, будут подвергнуты стопроцентной модернизации — останется только планер, а все кабельное и бортовое оборудование будет демонтировано. Кроме того, будут модернизированы и ракетоносцы-бомбардировщики Ту-22М3.
В конце прошлого года в соответствии с гособоронзаказом на 2019 год на вооружение дальней авиации ВКС РФ был поставлен после капремонта с модернизацией первый Ту-160.
Напомним, 21 мая четыре российских ракетоносца Ту-95МС, а 22 мая — два Ту-95МС выполнили полеты над нейтральными водами акватории Чукотского, Берингова и Охотского морей, а также вдоль западного побережья Аляски и северного побережья Алеутских островов.
По данным Объединенного американо-канадского командования ПВО Североамериканского континента НОРАД, на всем маршруте работы ракетоносцев в зоне ответственности сил ПВО США их сопровождали американские истребители F-22A, наведение которых осуществлял самолёт ДРЛО Е-3 В.
Комментарии 0