Каждому гарантируется право на свободу мысли и слова, на свободное выражение своих взглядов и убеждений. Каждый имеет право свободно собирать, хранить, использовать и распространять информацию устно, письменно либо иным способом – по своему выбору.
Статья 34 Конституции Украины

Главная
Аналитика Политика Россия Украина В мире Разное

Туркменистан, Азербайджан и Румыния создают коридор «Каспий — Черное море»

Туркменистан и Румыния договорились активизировать усилия по подписанию в перспективе политической декларации о создании транспортно-транзитного коридора «Каспий — Черное море», сообщает госконцерн «Туркменгаз». В связи с этим планируется проведение в ближайшее время четырёхсторонних переговоров с участием Азербайджана и Грузии, передаёт агентство Trend.

«Румыния должна использовать все возможности для превращения своего черноморского порта Констанца в одно из важных звеньев транспортно-транзитного коридора, соединяющего Каспийское и Черное моря», — приводятся в информации слова госсекретаря румынского МИД Марии Магдалены Григоре.

Ожидается, что Констанца может стать пунктом перевалки в ЕС грузов, транспортируемых из туркменского порта Туркменбаши, а также из Казахстана и Узбекистана в деле обеспечения доступа товаров из Туркменистана и других центральноазиатских стран на европейские рынки. Стороны изучают оптимальные пути транзитного коридора «Черное море — Каспийское море» с использованием портовых преимуществ портов Констанца и Туркменбаши.

В частности, Госслужба морского и речного транспорта Туркменистана в последние годы изучает возможность транспортировки грузов, в том числе сжиженного газа в Констанцу. Маршрут поставок предполагает использование спецконтейнеров и пролегает через Каспий в Баку (Азербайджан), далее железнодорожным транспортом в Батуми или Поти (Грузия, Черноморский регион) и оттуда морем в Румынию.

В мае 2018 года в прикаспийском Туркменбаши состоялась церемония открытия международного морского порта. Стоимость проекта, реализованного Gap Inşaat (Турция) — более $ 1,5 млрд. С его вводом в эксплуатацию появились дополнительные возможности для отправки грузов, поступающих в Туркменбаши по маршруту «Шелкового пути» из стран Азии и Тихого океана, далее — в страны Европы через порты России, Азербайджана и Ирана.

В построенный комплекс вошли общий погрузочный терминал, терминал сыпучих грузов, терминал полипропилена, судостроительный и судоремонтный заводы. Сооружена также автодорога с эстакадными развязками, подведены железнодорожные пути. Проект разработан в соответствии с международным стандартом «Зелёный порт» (Greenport).

Ежегодная пропускная способность порта составит 17−18 миллионов тонн. Вместе с ранее действующим в Туркменбаши портом этот показатель составил 25−26 млн тонн. Международный паромный и пассажирский порт может обслуживать 300 тыс. пассажиров и 75 тыс. трейлеров в год. Контейнерный терминал имеет среднегодовую мощность 400 тысяч TEU. Мультимодальный логопарк осуществляет комплекс услуг по хранению и комбинированной обработке контейнерных грузов, доставленных авиа-, авто- и железнодорожным транспортом, обеспечивая их перегрузку на водный транспорт и обратно.

Подпишитесь на нас Вконтакте, Одноклассники

365

Похожие новости
14 декабря 2018, 11:15
14 декабря 2018, 17:45
14 декабря 2018, 21:45
14 декабря 2018, 15:45
14 декабря 2018, 11:45
14 декабря 2018, 16:30

Новости партнеров
 

Новости партнеров

Популярные новости
11 декабря 2018, 07:15
09 декабря 2018, 21:15
09 декабря 2018, 13:45
12 декабря 2018, 07:45
09 декабря 2018, 21:15
10 декабря 2018, 10:00
08 декабря 2018, 20:30

Интересное на сайте
23 июля 2013, 12:40
12 декабря 2012, 10:37
23 июля 2013, 11:33
28 января 2014, 16:31
03 мая 2011, 12:43
15 марта 2012, 15:34
18 марта 2012, 12:19