Каждому гарантируется право на свободу мысли и слова, на свободное выражение своих взглядов и убеждений. Каждый имеет право свободно собирать, хранить, использовать и распространять информацию устно, письменно либо иным способом – по своему выбору.
Статья 34 Конституции Украины

Главная
Аналитика Политика Россия Украина В мире Разное

ТОП-5 истребителей за всю историю авиации

Американский военно-аналитический журнал The National Interest составил рейтинг лучших истребителей за всю историю авиации. В основу отбора легли два критерия: «эффективность-стоимость» и инновационность конструкции для своего времени. При этом авторы списка старались учесть боевую биографию каждого самолета и его вклад в историю авиации, а также тактико-технические характеристики на фоне современников. В расчет также брались такие показатели как скорость, маневренность, скороподъемность, вооружение и боевая эффективность истребителей.

SPAD S.XIII  

Почетное первое место, по мнению экспертов The National Interest, занимает французский одноместный истребитель SPAD S.XIII. Его серийное производство началось в мае 1917 года, тогда первые образцы самолета сразу же отправлялись на Западный фронт. За счет эффективности боевого применения и простоты производства SPAD S.XIII. стал самым популярным истребителем Первой мировой войны.

Максимальная взлетная масса самолета составляла 845 кг, он развивал скорость до 224 км/ч и имел на вооружении два пулемета «Виккерс» калибра 7,7 мм. SPAD S.XIII несколько проигрывал своим германским конкурентам в маневренности, но обладал существенно большей горизонтальной скоростью и скороподъемностью. Истребители использовались в авиации Великобритании, Бельгии, Франции, Италии и США. В послевоенные годы самолеты этого типа экспортировались в Бельгию, Чехословакию, Японию и Польшу. В общей сложности было построено 8472 таких самолета.

Grumman F6F Hellcat

На втором месте расположился американский палубный истребитель периода Второй мировой войны Grumman F6F Hellcat. Производство данного самолета началось в январе 1943 года, в августе того же года он совершил свой первый боевой вылет.

Американский истребитель представлял собой глубокую модернизацию истребителя F-4F Wildcat. Во время выполнения задания инженеры создали фактически новый самолет с другой формой фюзеляжа, конструкцией шасси и более мощным двигателем. За два года боев американские  F6F сбили 5156 самолетов. В связке с палубными бомбардировщиками и торпедоносцами истребители США сокрушили как воздушную, так и морскую мощь Японской империи.

Ме-262 Schwalbe

Третье место занимает немецкая «Ласточка» - мессершмит Ме-262. Этот истребитель также зарекомендовал себя в период Второй мировой войны, став первым в мире серийным турбореактивным истребителем, участвовавшим в боевых действиях. Его главным преимуществом стала скорость в более 800 км/час. Немецкий истребитель был быстрее традиционных самолетов на 150 – 300 км/час и имел вертикальный набор высоты, чем не мог похвастаться ни один из его конкурентов.

Главным минусом Ме-262 стала низкая маневренность. Из-за этого в ходе боев немецкий истребитель сбил лишь 150 самолетов противника при собственных потерях около 100 машин. Несмотря на превосходство в скорости, турбореактивные двигатели Jumo-004 оказались менее живучими, чем поршневые аналоги союзной авиации. Они имели низкий ресурс, быстро перегревались и не выдерживали попаданий. Кроме того, на полях сражений существенно сказывался и низкий уровень подготовки основной массы пилотов, которые значительно уступали опытным асам союзников.

МиГ-21

Четвертое место получил советский МиГ-21 – легкий сверхзвуковой фронтовой истребитель третьего поколения. В годы «холодной войны» он стал одним из наиболее значимых самолетов, поступив на вооружения практически всех стран социалистического лагеря.

Самолет был разработан в ОКБ Микояна и Гуревича в середине 1950-х годов с учетом опыта войны в Корее. Поэтому истребитель получился легким, маневренным и быстрым. В процессе серийного производства он неоднократно модифицировался и дорабатывался. Самолет применялся во множестве вооруженных конфликтов. Всего с 1959 по 1985 год было выпущено 11 496 МиГ-21. Благодаря массовости производства самолет отличался очень низкой себестоимостью. Китайская копия МиГ-21 (J -7/F-7) выпускается по сей день.

McDonnell Douglas F-15 Eagle

Пятое место в списке досталось всепогодному истребителю четвертого поколения McDonnell Douglas F-15 Eagle. По мнению экспертов, данный самолет впитал в себя все лучшие достижения американского авиастроения, являясь беспроигрышным вариантом по соотношению цена – качество. Всего за свою историю самолеты F-15 одержали более 100 воздушных побед без потерь от военно-воздушных сил противника.

Самолет поступил на вооружение ВВС США в 1976 году и с тех пор применялся в урегулировании вооруженных конфликтов на Ближнем Востоке, в Персидском заливе и Югославии.

Таким образом, в рейтинг The National Interest вошли истребители, отметившиеся практически во всех вооруженных конфликтах 20-го столетия. Каждый из них имеет собственные уникальные характеристики и заслуги, поэтому по праву занимает место в списке лучших из лучших.

Подпишитесь на нас Вконтакте, Одноклассники

474

Похожие новости
18 августа 2017, 13:15
18 августа 2017, 07:15
17 августа 2017, 11:30
17 августа 2017, 15:00
20 августа 2017, 21:00
17 августа 2017, 10:15

Выбор дня
21 августа 2017, 05:45
21 августа 2017, 07:30
21 августа 2017, 07:30
21 августа 2017, 01:30
21 августа 2017, 01:30

Новости партнеров
 

Новости партнеров

Популярные новости
14 августа 2017, 21:00
14 августа 2017, 19:15
14 августа 2017, 16:45
15 августа 2017, 23:00
19 августа 2017, 14:00
19 августа 2017, 07:30
18 августа 2017, 15:45

Интересное на сайте
13 апреля 2013, 10:41
21 сентября 2012, 10:07
24 декабря 2010, 13:39
02 ноября 2011, 15:09
12 сентября 2011, 12:05
21 февраля 2012, 10:22
12 декабря 2012, 10:37