Каждому гарантируется право на свободу мысли и слова, на свободное выражение своих взглядов и убеждений. Каждый имеет право свободно собирать, хранить, использовать и распространять информацию устно, письменно либо иным способом – по своему выбору.
Статья 34 Конституции Украины

Главная
Аналитика Политика Россия Украина В мире Разное

ТОП-5 истребителей за всю историю авиации

Американский военно-аналитический журнал The National Interest составил рейтинг лучших истребителей за всю историю авиации. В основу отбора легли два критерия: «эффективность-стоимость» и инновационность конструкции для своего времени. При этом авторы списка старались учесть боевую биографию каждого самолета и его вклад в историю авиации, а также тактико-технические характеристики на фоне современников. В расчет также брались такие показатели как скорость, маневренность, скороподъемность, вооружение и боевая эффективность истребителей.

SPAD S.XIII  

Почетное первое место, по мнению экспертов The National Interest, занимает французский одноместный истребитель SPAD S.XIII. Его серийное производство началось в мае 1917 года, тогда первые образцы самолета сразу же отправлялись на Западный фронт. За счет эффективности боевого применения и простоты производства SPAD S.XIII. стал самым популярным истребителем Первой мировой войны.

Максимальная взлетная масса самолета составляла 845 кг, он развивал скорость до 224 км/ч и имел на вооружении два пулемета «Виккерс» калибра 7,7 мм. SPAD S.XIII несколько проигрывал своим германским конкурентам в маневренности, но обладал существенно большей горизонтальной скоростью и скороподъемностью. Истребители использовались в авиации Великобритании, Бельгии, Франции, Италии и США. В послевоенные годы самолеты этого типа экспортировались в Бельгию, Чехословакию, Японию и Польшу. В общей сложности было построено 8472 таких самолета.

Grumman F6F Hellcat

На втором месте расположился американский палубный истребитель периода Второй мировой войны Grumman F6F Hellcat. Производство данного самолета началось в январе 1943 года, в августе того же года он совершил свой первый боевой вылет.

Американский истребитель представлял собой глубокую модернизацию истребителя F-4F Wildcat. Во время выполнения задания инженеры создали фактически новый самолет с другой формой фюзеляжа, конструкцией шасси и более мощным двигателем. За два года боев американские  F6F сбили 5156 самолетов. В связке с палубными бомбардировщиками и торпедоносцами истребители США сокрушили как воздушную, так и морскую мощь Японской империи.

Ме-262 Schwalbe

Третье место занимает немецкая «Ласточка» - мессершмит Ме-262. Этот истребитель также зарекомендовал себя в период Второй мировой войны, став первым в мире серийным турбореактивным истребителем, участвовавшим в боевых действиях. Его главным преимуществом стала скорость в более 800 км/час. Немецкий истребитель был быстрее традиционных самолетов на 150 – 300 км/час и имел вертикальный набор высоты, чем не мог похвастаться ни один из его конкурентов.

Главным минусом Ме-262 стала низкая маневренность. Из-за этого в ходе боев немецкий истребитель сбил лишь 150 самолетов противника при собственных потерях около 100 машин. Несмотря на превосходство в скорости, турбореактивные двигатели Jumo-004 оказались менее живучими, чем поршневые аналоги союзной авиации. Они имели низкий ресурс, быстро перегревались и не выдерживали попаданий. Кроме того, на полях сражений существенно сказывался и низкий уровень подготовки основной массы пилотов, которые значительно уступали опытным асам союзников.

МиГ-21

Четвертое место получил советский МиГ-21 – легкий сверхзвуковой фронтовой истребитель третьего поколения. В годы «холодной войны» он стал одним из наиболее значимых самолетов, поступив на вооружения практически всех стран социалистического лагеря.

Самолет был разработан в ОКБ Микояна и Гуревича в середине 1950-х годов с учетом опыта войны в Корее. Поэтому истребитель получился легким, маневренным и быстрым. В процессе серийного производства он неоднократно модифицировался и дорабатывался. Самолет применялся во множестве вооруженных конфликтов. Всего с 1959 по 1985 год было выпущено 11 496 МиГ-21. Благодаря массовости производства самолет отличался очень низкой себестоимостью. Китайская копия МиГ-21 (J -7/F-7) выпускается по сей день.

McDonnell Douglas F-15 Eagle

Пятое место в списке досталось всепогодному истребителю четвертого поколения McDonnell Douglas F-15 Eagle. По мнению экспертов, данный самолет впитал в себя все лучшие достижения американского авиастроения, являясь беспроигрышным вариантом по соотношению цена – качество. Всего за свою историю самолеты F-15 одержали более 100 воздушных побед без потерь от военно-воздушных сил противника.

Самолет поступил на вооружение ВВС США в 1976 году и с тех пор применялся в урегулировании вооруженных конфликтов на Ближнем Востоке, в Персидском заливе и Югославии.

Таким образом, в рейтинг The National Interest вошли истребители, отметившиеся практически во всех вооруженных конфликтах 20-го столетия. Каждый из них имеет собственные уникальные характеристики и заслуги, поэтому по праву занимает место в списке лучших из лучших.

Подпишитесь на нас Вконтакте, Одноклассники

188

Похожие новости
05 декабря 2016, 19:00
05 декабря 2016, 15:30
05 декабря 2016, 13:00
05 декабря 2016, 17:01
05 декабря 2016, 15:00
05 декабря 2016, 17:01

Новости партнеров
 

Новости партнеров

Комментарии
 

Популярные новости
03 декабря 2016, 21:00
01 декабря 2016, 08:15
30 ноября 2016, 04:01
02 декабря 2016, 00:00
03 декабря 2016, 14:00
04 декабря 2016, 19:00
29 ноября 2016, 16:00

Интересное на сайте
14 декабря 2010, 12:21
09 ноября 2012, 10:50
05 марта 2012, 12:57
21 февраля 2012, 10:22
14 декабря 2013, 14:21
10 августа 2012, 16:11
23 июля 2013, 12:40