Каждому гарантируется право на свободу мысли и слова, на свободное выражение своих взглядов и убеждений. Каждый имеет право свободно собирать, хранить, использовать и распространять информацию устно, письменно либо иным способом – по своему выбору.
Статья 34 Конституции Украины

Главная
Аналитика Политика Россия Украина В мире Разное

Правда о Синайской трагедии: эксперты раскрыли ранее неизвестные подробности

Прошел почти год со дня катастрофы A321 компании "Когалымавиа" в Египте. Согласно предварительной экспертизе, самолет был поврежден в результате нахождения на борту самодельного взрывного устройства, которое сработало в воздухе. Ответственность за теракт взяла на себя запрещенная в РФ террористическая группировка «Исламское государство», тем самым отомстив за российские авиаудары в Сирии. Трагедия унесла жизни 224 человек, став общенациональным горем.

Вопросов больше чем ответов

Однако одного ответа на вопрос, что произошло с самолётом недостаточно. Да теракт, да «Исламское государство», но как террористам удалось проникнуть на взлётную полосу Шарм-эш-Шейха, куда именно было заложено взрывное устройство, как предотвратить подобные теракты в дальнейшем, - все эти аспекты требуют детального рассмотрения для будущей безопасности авиапассажиров.

Новые факты

Согласно международной технической комиссии по расследованию катастрофы A321 компании "Когалымавиа", которая провела экспертизу в Египте, террористы заминировали отсек негабаритного багажа в хвостовой части самолета. Взрыв оторвал хвост воздушного судна, что привело к его неуправляемому пикетированию.

Экспертам также удалось обрисовать вероятную схему теракта. Негабаритный груз, в котором содержалось самодельное взрывное устройство, был доставлено завербованным сотрудником сервисной службы аэропорта, который затащил его через люк bulk-камеры, расположенной в хвостовой части самолета. При этом пакет с бомбой занесли в первую очередь, впоследствии забросав его детскими колясками и мебелью, что надежно скрыло взрывчатку от посторонних глаз.

Взрыв произошел примерно через 22 минуты после старта. На скорости 750 километров в час и высоте около 10,2 тысячи метров бомба, реагирующая на падение давления, сработала. В результате в bulk-камере образовалась дыра, которая привела к взрывной разгерметизации салона. Из-за этого начался разрыв обшивки, что привело к отрыву хвоста.

Работа над ошибками

Таким образом, экспертам удалось установить точное местонахождение взрывного устройства и способ доставки бомбы до самолета. Эти подробности смогут пролить свет на дальнейшее расследование катастрофы и найти ответы на все поставленные вопросы. Хочется верить, что после полученной информации Египет детально проработает обеспечение безопасности в своих аэропортах и авиасообшение с Россией в скором времени будет восстановлено.

Подпишитесь на нас Вконтакте, Одноклассники

313

Похожие новости
22 июня 2017, 13:00
22 июня 2017, 22:30
23 июня 2017, 22:30
23 июня 2017, 15:00
23 июня 2017, 16:15
22 июня 2017, 13:00

Новости партнеров
 

Новости партнеров

Популярные новости
18 июня 2017, 13:30
17 июня 2017, 13:30
17 июня 2017, 17:30
22 июня 2017, 18:45
21 июня 2017, 20:45
21 июня 2017, 20:45
17 июня 2017, 18:30

Интересное на сайте
27 июля 2012, 16:20
15 марта 2012, 15:34
12 июня 2011, 12:19
28 января 2014, 16:31
12 сентября 2011, 12:05
31 января 2013, 11:27
17 мая 2013, 16:30