Каждому гарантируется право на свободу мысли и слова, на свободное выражение своих взглядов и убеждений. Каждый имеет право свободно собирать, хранить, использовать и распространять информацию устно, письменно либо иным способом – по своему выбору.
Статья 34 Конституции Украины

Главная
Аналитика Политика Россия Украина В мире Разное

Павший жертвой СССР: Самолет, который мог бы «убить» F-22 Raptor

В России хватает фанатов военной авиации, которые готовы до посинения обсуждать особенности того или иного проекта, вспоминать не пошедшие в серию машины и рассуждать, что было бы… Одной из дисциплин этого нескончаемого соревнования является МиГ-1.44 — прототип истребителя пятого поколения, который так и не стал боевой машиной. Множество болельщиков 1.44 готовы с пеной у рта доказывать, что именно детище КБ Микояна должно было оказаться на месте Т-50, если бы не проклятый развал СССР. Но такая ситуация характерна не только для нашей страны.

В Соединенных Штатах тоже достаточно авиационных фанатов, часть из которых до сих пор ностальгирует по проекту Northrop/McDonnell Douglas YF-23, который состязался с Lockheed/Boeing F-22 Raptor за право стать строевым истребителем пятого поколения в ВВС США. И по нелепой случайности один из таких фанатов, похоже, журналист The Nationsl Interest Роберт Фарли.

По мнению мистера Фарли, проект YF-23 мог бы стать убийцей F-22 еще на стадии испытаний. В отличие от «Раптора», YF-23 не вызывал приступов удушья у пилотов, программа не сталкивалась с перерасходом средств, разработанные для него технологии не приходилось переразрабатывать заново, но в итоге контракт получили Боинг с Локхидом.

Как же так получилось? Роберт Фарли, как ни странно, видит причину ровно в том же, что и фанаты МиГ-1.44 — в развале Советского Союза. Первый полет прототипа YF-23 пришелся на 27 августа 1990 года. В это время главный геополитический противник США еще существовал, но невооруженным глазом были видны огромные проблемы в стране.

YF-23 был более технологичным самолетом, в нем использовались доказавшие свою надежность узлы от F-15. Отсутствие управляемого вектора тяги с лихвой компенсировалось лучшими скоростными характеристиками и большей малозаметностью. При этом самолет имел огромный задел на будущее и в случае дальнейшего противостояния с СССР смотрелся перспективней. Видимо, это и подвело детище Нортропа и МакДоннела.

Пентагон выбрал YF-22 как менее рискованный проект, поскольку главный противник самоуничтожился. Ну а прототипы YF-23 отправились в Национальный музей ВВС США в Дейтоне, штат Огайо и в Западный музей авиации. Как и положено истинному фанату, Роберт Фарли вздыхает по поводу некоторых заложенных в конструкцию решений, которые могут быть использованы при проектировании истребителя шестого поколения, но как и в случае с МиГ-1.44, история не знает сослагательного наклонения, и незадачливому «убийце» F-22 остается только демонстрировать всем своим видом, каким мог бы стать истребитель 5 поколения Соединенных Штатов, если бы не распался Советский Союз.

Подпишитесь на нас Вконтакте, Одноклассники

1573

Похожие новости
25 сентября 2017, 12:45
22 сентября 2017, 16:45
22 сентября 2017, 17:30
25 сентября 2017, 11:30
25 сентября 2017, 09:30
22 сентября 2017, 23:00

Новости партнеров
 

Новости партнеров

Популярные новости
23 сентября 2017, 14:15
24 сентября 2017, 20:15
24 сентября 2017, 18:00
21 сентября 2017, 22:00
20 сентября 2017, 22:00
20 сентября 2017, 21:15
24 сентября 2017, 16:30

Интересное на сайте
12 декабря 2012, 10:41
13 апреля 2013, 10:41
22 августа 2012, 10:54
06 февраля 2010, 17:37
20 декабря 2010, 13:40
05 марта 2012, 12:57
23 июля 2013, 11:33