Китайская инициатива «Один пояс — один путь», если удастся осуществить ее в полной мере, может вывести из состояния умеренной бедности 32 млн человек — тех, кто живет менее чем на $ 3,20 в день. Об этом говорится в исследовании Всемирного банка.
По данным авторов документа, осуществление инициативы может увеличить объем мировой торговли на 6,2%, а объем торговли в странах, расположенных на маршрутах ОПОП, — на 9,7%. Доходы на глобальном уровне могут вырасти не менее чем на 2,9%. Прямые иностранные инвестиции в страны с низким уровнем дохода, расположенные на маршрутах ОПОП, могут вырасти не менее чем на 7,6%. При этом затраты некоторых стран на связанную с осуществлением инициативы инфраструктуру могут оказаться больше, чем их потенциальные доходы от нее.
Исследование, проведенное коллективом экономистов Группы Всемирного банка во главе с Микеле Рута, показало, что для получения выгод от инициативы ОПОП странам понадобится провести дополняющие ее политические реформы. Реальные доходы стран — участниц ОПОП могут вырасти в два-четыре раза при условии упрощения процедур торговли и снижения торговых ограничений. Кроме того, повышение мобильности рабочей силы и структурная перестройка помогут обеспечить более равномерное распределение выгод.
Вместе с тем, проведенный анализ показал, что ОПОП несет в себе и существенные риски, усугубляющиеся недостаточной прозрачностью и слабостью институтов в странах-участницах. Многие проекты ОПОП носят трансграничный характер, и поэтому сотрудничество всех стран, расположенных в транспортных коридорах, имеет огромное значение.
«Успех инициативы ОПОП зависит от осуществления мер политики по трем обширным направлениям: это — прозрачность, конкретные проблемы стран и многостороннее сотрудничество», — заявила Кэролайн Фройнд, директор Всемирного банка по вопросам макроэкономики, торговли и инвестиций. — «Повышать прозрачность необходимо на всех уровнях, от планирования проектов до бюджетирования, проведения закупок и публичной отчетности об уровнях задолженности. Чтобы страны смогли в полной мере воспользоваться возможностями, которые открывает ОПОП, им придется сотрудничать. Кроме того, многим странам необходимо повышать стандарты охраны окружающей среды, создавать системы социальной защиты и повышать мобильность рабочей силы».
Как сообщало EADaily, «Один пояс — один путь» — экономическая и, как утверждают критики, уже в значительной мере политическая инициатива Пекина по созданию новых и совершению действующих торгово-транспортных коридоров. Эти коридоры призваны объединить в единую сеть свыше 60 государств Европы, Азии и Африки.
Комментарии 0