Каждому гарантируется право на свободу мысли и слова, на свободное выражение своих взглядов и убеждений. Каждый имеет право свободно собирать, хранить, использовать и распространять информацию устно, письменно либо иным способом – по своему выбору.
Статья 34 Конституции Украины

Главная
Аналитика Политика Россия Украина В мире Разное

NI раскрыл планы США по модернизации В-52 до супер-бомбардировщика

Бомбардировщики дальней авиации стоят немало, зато живут очень долго. В мирное время, разумеется. Поэтому нет ничего удивительного в желании обладателей стратегических бомбардировщиков совершенствовать их.

Если обратить внимание на дальнюю авиацию России и Соединенных Штатов, то сразу становится заметной значительная роль самолетов, созданных еще в середине прошлого века, но продолжающих выполнять боевые задачи. Как Ту-95, так и В-52 уже не раз модифицировались, и процесс этот не останавливается.

Так, американцы уже некоторое время вынашивали планы очередного улучшения видавшего виды В-52, а тут Дональд Трамп занял президентский пост и в рамках возвращения Соединенным Штатам былого величия принялся за работу над повышением боеготовности американской армии. Журнал The National Interest сообщает, что в ближайшее время «Стратокрепости» получат новый пакет обновлений. В этот раз улучшения коснутся авионики и вооружений.

Собственно, единственное, что осталось от того В-52, который ВВС США приняли на вооружение в 1955 году — это планер. Его срок жизни у самых молодых экземпляров «Стратокрепости» продлили до 2040 года еще несколько лет назад. Теперь же необходимо приводить в соответствие с текущими реалиями электронную начинку самолета.

Авионика в рамках текущей модернизации претерпит самые большие изменения. Восемь В-52 уже получили модернизированную систему обмена данными под названием CONECT (Combat Network Communication Technology). Она позволит находящимся в полете бомбардировщикам активно обмениваться данными с другими самолетами, например с F-35.

Американцы, по всей видимости, несколько разочаровались в боевых возможностях своего нового истребителя пятого поколения, и теперь настойчиво продвигают его как суперсовременный летающий командный центр с мощной вычислительной машиной, который при случае может и в бой вступить.

Но для B-52 такое обновление можно считать удачным, ведь раньше машина получала данные во время предполетной подготовки, а время подлета к цели у этих бомбардировщиков может достигать 15-20 часов, за которые обстановка в районе удара может сильно измениться. Также «Стратокрепости» получат новые цветные жидкокристаллические экраны вместо старых монохромных.

Вторая часть модернизационного пакета касается оружия. В-52 должны обзавестись внутренним держателем для созданных по технологии JDAM бомб. Это позволит нести 8 дополнительных высокоточных бомб в комплекте к тем шести, которые бомбардировщик несет на пилонах под каждым крылом.

Бомбы JDAM представляют собой модернизацию старых свободнопадающих боеприпасов системой коррекции, которая превращает обычную бомбу в высокоточную. Причем обходится такой фокус дешевле производства высокоточного боеприпаса.

Увеличение носимого запаса бомб позволит поразить больше целей за один вылет, однако некоторые эксперты склоняются к мысли, что В-52 просто откажутся от внешней подвески, сократив тем самым сопротивление воздуха, уменьшив расход горючего и увеличив дальность полета.

Также существует мнение, что «Стратокрепости» получат ракетное оружие класса воздух-воздух. Звучит странновато, но американцы последнее время демонстрируют тягу к универсальным машинам, так что могут и на бомбардировщик нагрузить дополнительные ракеты для борьбы с истребителями противника.

В целом модернизация повысит боевой потенциал старого американского бомбардировщика, однако надо понимать, что все эти действия тянут деньги из программы создания нового бомбардировщика. Пентагон и так недоволен сократившимся финансированием, а если его еще и распылять на улучшение видавших виды стратегов времен Холодной войны, то первый полет B-21 может отодвинуться на неопределенный срок. Впрочем, американцам необходимо уже сегодня дать понять остальным странам, что их ВВС в состоянии ответить на любые вызовы, и тут лучше модернизировать старые В-52, иначе до В-21 дело может так и не дойти.

Подпишитесь на нас Вконтакте, Одноклассники

245

Похожие новости
25 июля 2017, 14:15
25 июля 2017, 16:15
26 июля 2017, 10:15
26 июля 2017, 12:15
24 июля 2017, 16:15
25 июля 2017, 10:15

Новости партнеров
 

Новости партнеров

Популярные новости
20 июля 2017, 08:45
22 июля 2017, 22:46
20 июля 2017, 00:45
22 июля 2017, 18:45
22 июля 2017, 02:45
21 июля 2017, 16:45
23 июля 2017, 08:45

Интересное на сайте
28 апреля 2011, 16:31
12 декабря 2012, 10:37
25 декабря 2015, 09:01
27 июля 2012, 16:20
14 декабря 2010, 12:21
15 марта 2012, 15:34
14 декабря 2013, 14:21