Каждому гарантируется право на свободу мысли и слова, на свободное выражение своих взглядов и убеждений. Каждый имеет право свободно собирать, хранить, использовать и распространять информацию устно, письменно либо иным способом – по своему выбору.
Статья 34 Конституции Украины

Главная
Аналитика Политика Россия Украина В мире Разное

«Буханка» на дорогах Японии. Honda выпустила копию российского УАЗа

Когда в 1965 году Ульяновский автомобильный завод приступил к выпуску новенького полноприводного грузопассажирского автомобиля УАЗ-452, никто не мог предположить, что эта машина станет нестареющей классикой советского и российского автопрома и обретет популярность за рубежом.

За характерную форму УАЗ-452 быстро получил в народе прозвище «Буханка» и стал надежной рабочей лошадкой для людей самых разных профессий. Повышенная проходимость, универсальный кузов, подходящий под десятки различных модификаций, высокая ремонтопригодность и поразительная неубиваемость в умелых руках сделали этот неказистый автомобиль незаменимым в народном хозяйстве.

Нет ничего удивительного, что на автомобильной выставке в Японии компания Honda Access представила новинку, всем своим видом напоминающую бортовую модификацию УАЗ-452, получившую в народе прозвище «Головастик». Новенькая машина выставляется под именем Honda T880.

Руководство компании даже не скрывает, что за основу экстерьера взята разработка Ульяновского завода. Российские «Буханки» считаются в Японии популярной экзотикой и имеют своих поклонников. Вместе с тем, доставить из России новенький уазик и легализовать его — задача, требующая значительных финансовых затрат. Поэтому японские производители автомобилей решили попросту скопировать внешний вид популярной российской марки.

Несмотря на внешнее сходство, с технической точки зрения, японская Honda T880 — это все-таки другой автомобиль. Понять это можно, всего лишь заглянув внутрь. После знакомого с детства внешнего вида правое расположение руля вызывает легкий когнитивный диссонанс. Панель приборов полностью переделана. Естественно, установлен двигатель японского производства объемом 0,66 литра. Однако хвастаться японский автолюбитель будет в первую очередь внешним видом своего новенького автомобиля.

Впрочем, неизвестно, как японская начинка отразится на потребительских качествах автомобиля. В России он ценится в первую очередь не за внешность, хотя надо отдать должное советским дизайнерам, автомобиль получился на редкость приятным, что и подтверждается интересом японцев. Однако главное в «Буханке» — ее неприхотливость, приемистость и высокая проходимость, позволяющая уверенно работать в таких условиях, которые японцам даже не снились.

Правда, не факт, что Японии нужен именно автомобиль для работы в сложных условиях российского бездорожья. Скорее всего — это просто попытка компании Honda Access заработать на популярном экстерьере.

Тем не менее, необходимо отметить, что никакие выпады западной пропаганды и навязываемые образы очередной «империи зла» не мешают жителям Японии восторгаться нашей культурой, в том числе и дизайнерской. Надо думать, что в скором времени выполненная под «Головастика» Honda T880 с Чебурашкой, болтающимся под зеркалом заднего вида, станет писком моды на японских автобанах.

Подпишитесь на нас Вконтакте, Одноклассники

966

Похожие новости
20 сентября 2017, 15:30
19 сентября 2017, 21:00
20 сентября 2017, 17:30
20 сентября 2017, 13:30
20 сентября 2017, 10:45
19 сентября 2017, 15:30

Новости партнеров
 

Новости партнеров

Популярные новости
17 сентября 2017, 20:00
13 сентября 2017, 22:00
15 сентября 2017, 18:00
18 сентября 2017, 12:00
16 сентября 2017, 16:00
18 сентября 2017, 21:15
14 сентября 2017, 12:00

Интересное на сайте
14 декабря 2013, 14:21
12 сентября 2011, 12:05
21 февраля 2012, 10:22
31 января 2013, 11:27
08 февраля 2010, 12:06
15 марта 2012, 15:34
05 марта 2012, 12:57