Каждому гарантируется право на свободу мысли и слова, на свободное выражение своих взглядов и убеждений. Каждый имеет право свободно собирать, хранить, использовать и распространять информацию устно, письменно либо иным способом – по своему выбору.
Статья 34 Конституции Украины

Главная
Аналитика Политика Россия Украина В мире Разное

Китайский истребитель J-20 получит двигатели, оставляющие ПАК ФА далеко позади

Китайский истребитель пятого поколения J-20 был впервые показан широкой публике на прошлогоднем авиасалоне в Чжухае. Хотя машина и выглядела несколько сыроватой, Китай не замедлил поставить J-20 на вооружение. Однако, несмотря на обретение официального статуса штатного истребителя пятого поколения, проблемы самолета никуда не делись.

Недостатков у J-20 хватает. Слишком большая масса, слабоватые показатели малозаметности, шасси — отдельная песня. Но главная сложность китайских авиапроизводителей — двигатель. С двигателестроением у китайцев огромные проблемы. Существующие экземпляры не держатся и сотню часов, а это невероятно мало. ВВС НОАК нуждаются в более надежных двигателях, причем повышенной мощности, поскольку J-20 получился довольно массивным.

На данный момент Китай получает от России ограниченное количество двигателей АЛ-31Ф, однако для претворения в жизнь всех планов Пекина этого явно не хватит. Однако китайские конструкторы не отчаиваются. Как сообщает журнал China Topix, Китай намерен наладить у себя производство более мощных двигателей для своих самолетов пятого поколения с помощью технологий порошковой металлургии.

Старший научный сотрудник Aero Engine Corporation of China в своем интервью сообщает, что развитие технологии создания лопаток турбин с помощью порошковой металлургии идет полным ходом, и уже началось проектирование авиационного двигателя нового поколения с отношением тяги к весу значительно лучшим, чем у известных на сегодня образцов.

Причем Китай не задумывает опытный образец, а заявляет о планах создания производства двигателей нового поколения уже к 2018 – 2019 годам. Счет идет на месяцы, и это делает китайское заявление невероятно неправдоподобным.

Аналогичные проекты есть и в России, где при помощи технологии порошковой металлургии создается новый двигатель для Т-50 ПАК ФА, но наши конструкторы не спешат озвучивать настолько невероятные сроки. Что касается иностранных производителей, то и Япония и США тоже трудятся над новыми двигателями для пятого поколения истребителей, однако и та и другая страна ставят дату создания куда-то за 2030 год.

Таким образом, можно предположить, что Китай старательно надувает щеки. Позиции Поднебесной в Южно-Китайском море достаточно шаткие, и для их усиления хороши любые средства, в том числе и заявления о невероятных разработках, созданных за фантастические сроки.

Подпишитесь на нас Вконтакте, Одноклассники

1462

Похожие новости
16 февраля 2018, 15:15
16 февраля 2018, 11:15
19 февраля 2018, 12:30
19 февраля 2018, 18:30
16 февраля 2018, 10:30
17 февраля 2018, 09:15

Новости партнеров
 

Новости партнеров

Популярные новости
15 февраля 2018, 10:15
15 февраля 2018, 23:45
16 февраля 2018, 19:00
17 февраля 2018, 19:45
13 февраля 2018, 09:15
18 февраля 2018, 15:45
16 февраля 2018, 09:45

Интересное на сайте
24 декабря 2010, 13:39
23 июля 2013, 11:33
15 марта 2012, 15:34
13 апреля 2013, 10:41
28 января 2014, 16:31
14 декабря 2010, 14:20
12 сентября 2011, 12:05