Каждому гарантируется право на свободу мысли и слова, на свободное выражение своих взглядов и убеждений. Каждый имеет право свободно собирать, хранить, использовать и распространять информацию устно, письменно либо иным способом – по своему выбору.
Статья 34 Конституции Украины

Главная
Аналитика Политика Россия Украина В мире Разное

Как подстаканники несколько раз останавливали двигатели Airbus А350 в воздухе

Французский аэрокосмический концерн Airbus вынужден провести доработку кабины пилотов дальнемагистральных широкофюзеляжных двухдвигательных пассажирских самолётов семейства Airbus A350 после того, как неудачная конструкция подстаканников привела к нескольким случаям остановки двигателей в воздухе.

По неизвестной причине, на стадии проектирования самолёта инженеры ошиблись с размером подстаканников у мест пилотов и вышло так, что диаметр подстаканников оказался меньше, чем диаметр стаканов для напитков, которые подают в полёте. Из-за того, что стаканы не помещались в предусмотренные для них места, экипаж вынужден был ставить напитки на плоские и свободные от органов управления элементы центральной консоли.

Впоследствии выяснилось, что импровизированные столы представляют угрозу для безопасности полётов. Пилоты неоднократно проливали напитки и зафиксировано как минимум два случая – 21 января на рейсе Delta Air Lines из Детройта в Сеул (над северной Канадой остановился один из двигателей, после чего лайнер посадили в Фэрбенксе, штат Аляска, а затем рейс в Южную Корею вовсе отменили) и 9 ноября 2019 года (точно рейс не установлен, но предполагается, что это был перелёт южнокорейской авиакомпании Asiana) – остановки двигателей во время полёта.


Расшифровка данных «чёрных ящиков» показала, что в обеих ситуациях примерно за 15 минут до остановки двигателя на центральную консоль пилоты проливали свои напитки, а затем электронное управление двигателем приказало закрыть запорный клапан высокого давления после несогласованного сигнала с интегрированной панели управления. Пилотам не удалось в полёте запустить двигатель повторно, что и привело к вынужденной посадке.

Как сообщает Business Insider, представитель Airbus официально подтвердил, что с учётом произошедшего принял меры и уже сертифицировал в Европейском агентстве по безопасности полётов (EASA) водонепроницаемую крышку центральной консоли кабины экипажа Airbus A350. Доработанная деталь будет устанавливаться на все новые лайнеры, а на находящиеся в эксплуатации самолёты её поставят во время планового обслуживания – в качестве временного решения проблемы предложена съёмная влагозащитная накладка.

Подпишитесь на нас Вконтакте, Одноклассники

Загрузка...

450

Похожие новости
30 октября 2020, 05:15
30 октября 2020, 13:15
30 октября 2020, 13:15
30 октября 2020, 18:45
30 октября 2020, 15:15
30 октября 2020, 11:15

Новости партнеров


Новости партнеров
 

Новости

Популярные новости
24 октября 2020, 05:45
23 октября 2020, 22:15
25 октября 2020, 11:15
24 октября 2020, 16:15
25 октября 2020, 16:45
24 октября 2020, 05:45
23 октября 2020, 23:45

Интересное на сайте
21 февраля 2012, 10:22
03 мая 2011, 12:43
10 августа 2012, 16:11
08 февраля 2010, 12:06
27 мая 2013, 12:16
03 ноября 2011, 13:06
02 ноября 2011, 15:09