Каждому гарантируется право на свободу мысли и слова, на свободное выражение своих взглядов и убеждений. Каждый имеет право свободно собирать, хранить, использовать и распространять информацию устно, письменно либо иным способом – по своему выбору.
Статья 34 Конституции Украины

Главная
Аналитика Политика Россия Украина В мире Разное

Как будут улучшать ударный вертолёт Ка-52 «Аллигатор»

Высокая маневренность, бронированная кабина, мощное вооружение и уникальная система катапультирования – разведывательно-ударный вертолет Ка-52 "Аллигатор" и его морской собрат Ка-52К "Катран" успешно применялись российскими ВКС в Сирии. После тестирования в боевых условиях принято решение модернизировать машину. О том, как будут улучшать "Аллигаторы”, – в материале РИА Новости.

Сирийский опыт

Замминистра обороны России Алексей Криворучко на днях заявил, что в 2020-м планируется заключить контракт на закупку 114 модернизированных вертолетов Ка-52М, а первый серийный образец будет создан к 2022-му.

ВКС России активно применяли Ка-52 в Сирии с апреля 2016-го. Как известно, в условиях военных действий из техники выжимают максимум, нередко эксплуатируя боевые машины на пределе возможностей. По заверениям разработчиков, все выявленные в таком режиме использования вертолета недостатки будут учтены и устранены при модернизации.

Вертолет во время стратегических учений

В частности, "Аллигатор" получит новые системы энергоснабжения и обнаружения целей. По требованию военных повысят защищенность машины, увеличат дальность авиационных средств поражения, а ряд образцов вооружения унифицируют с вертолетами семейства Ми.

"Аллигаторы" хорошо поработали в Сирии: уничтожали танки, бронированную технику и живую силу противника, вели воздушную разведку, а также обеспечивали безопасность аэродрома Хмеймим. По отзывам военных, вертолет отлично зарекомендовал себя и при поддержке тактического десанта сирийской армии в тылах боевиков.

Высокая огневая эффективность Ка-52 позволяла правительственным силам Сирии действовать внезапно и стремительно, практически без потерь захватывать позиции террористов. Ка-52 активно применялись против боевиков при освобождении Пальмиры и достойно показали себя в непростых условиях горно-пустынной местности.

Корабельную версию Ка-52К "Катран" тоже успели обкатать в арабской республике. В ноябре 2017-го “Катраны” вылетали на боевые задания с борта авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов". Вообще-то, их разрабатывали под "Мистрали", но в связи с расторжением контракта на поставку французских вертолетоносцев, Ка-52К испытывают на других типах кораблей российского флота. От стандартного "Аллигатора" "Катран" отличается механизмом складывания лопастей и несущих консолей, что обеспечивает компактность, упрощая базирование на корабельной палубе или в трюме. Кроме того, машина оборудована усиленными стойками шасси, повышающими выживаемость экипажа при аварийной посадке или в шторм.

Вертолет Ка-52К

Живучий и маневренный

"Аллигаторы" серийно производят на авиационном заводе "Прогресс" в Арсеньеве (Приморский край). Конструкторы занялись этим проектом в 1990-е. За основу взяли ударный Ка-50 "Черная акула". Вертолет предназначался для обнаружения и распознавания объектов на земле, подвижных и неподвижных наземных целей, уничтожения бронетехники, вертолетов, а также низколетящих самолетов противника.

Планеры Ка-50 и Ка-52 практически идентичны, только носовая часть стала более обтекаемой. В отличие от одноместной "Акулы", "Аллигатором" управляют два пилота. Оба вертолета оборудованы системой катапультирования с отстрелом лопастей, что само по себе остается беспрецедентным конструкторским решением в практике создания винтокрылой техники.

Другая особенность "Аллигатора" – соосное расположение несущих винтов. Эта схема сложнее, чем традиционная одновинтовая, но дает ряд важных преимуществ. Российские вертолеты уникальны. На Западе эту конструкцию не применяют, потому что не хватает опыта и знаний. Соосные вертолеты более грузоподъемны, а габариты существенно меньше. Такие машины гораздо маневреннее, в полете не возникает дополнительных кренов, высота больше.

"Аллигаторы" устойчивы к боковому ветру и сложным метеоусловиям, способны выполнять сложные маневры и лететь вперед даже боком. Кроме того, соосные вертолеты очень живучи на поле боя. Так, в одном из вылетов в Чечне Ка-50 дотянул до базы после попадания снаряда боевиков в винт. Потом поврежденный элемент просто отрезали и заменили новым.

За несколько лет в Сирии потеряли только один Ка-52. Вертолет разбился 7 мая 2018-го при выполнении планового полета над восточными районами страны. Оба летчика погибли. Минобороны России сообщило, что причина инцидента – техническая неисправность, а не огневое воздействие с земли.

Боевое применение российского вертолета Ка-52 в Сирии

По земле и воздуху

Вооружение Ка-52 стандартное для большинства российских ударных вертолетов: одноствольная автоматическая 30-миллиметровая пушка 2А42, различные типы неуправляемых реактивных снарядов. Снизу можно подвешивать авиабомбы калибром до 500 килограммов, зажигательные баки, ракеты класса "воздух – земля" с лазерным наведением и ракеты "воздух – воздух" "Игла". Общая боевая нагрузка – почти две тонны.

Есть в арсенале "Аллигатора" и изюминка – противотанковые ракеты "Вихрь", разработанные специально для камовской техники. Размещаются в блоках по шесть штук. Отличаются очень высокой скоростью – до 610 метров в секунду, четыре километра ракета пролетает меньше чем за десять секунд. Этот комплекс предназначен для уничтожения бронированной техники и малоскоростных воздушных целей. Ракета массой около десяти килограммов пробивает любую броню толщиной до метра. Наведение на цель осуществляется с помощью обзорно-прицельной системы "Шквал" на дистанции до десяти километров.

В рамках модернизации "Аллигаторов" унифицируют по вооружению с вертолетами марки Ми. Вероятно, речь идет об ударных машинах Ми-28Н "Ночной охотник", Ми-35М и Ми-8АМТШ “Терминатор” – основной акцент в армейской авиации Минобороны делает именно на них. Унификация значительно повысит боевые возможности вертолетов Ка и Ми.

Так или иначе, у российских конструкторов уже получилась очень удачная машина, которую успели полюбить в армии. А предстоящая модернизация выведет Ка-52 на еще более высокий уровень. Об успешности модели говорят и темпы поступления этих вертолетов в ВКС России. Сегодня на вооружении более ста "Аллигаторов", и их количество в войсках продолжает расти.

Транспортно-боевой вертолет Ми-8АМТШ и ударные вертолеты Ка-52 на тактико-специальных учениях подразделений специального назначения Южного военного округа в Краснодарском крае

Подпишитесь на нас Вконтакте, Одноклассники

Загрузка...

392

Похожие новости
24 июня 2019, 11:00
24 июня 2019, 19:00
24 июня 2019, 10:30
25 июня 2019, 05:00
25 июня 2019, 02:30
24 июня 2019, 21:00

Новости партнеров


Новости партнеров
 

Новости

Популярные новости
21 июня 2019, 13:00
21 июня 2019, 21:00
22 июня 2019, 18:30
22 июня 2019, 19:00
22 июня 2019, 17:00
22 июня 2019, 21:00
23 июня 2019, 16:30

Интересное на сайте
15 февраля 2013, 14:25
17 мая 2013, 16:30
28 апреля 2011, 16:31
05 марта 2012, 12:57
15 февраля 2013, 14:22
21 февраля 2012, 10:22
20 декабря 2010, 13:40