Каждому гарантируется право на свободу мысли и слова, на свободное выражение своих взглядов и убеждений. Каждый имеет право свободно собирать, хранить, использовать и распространять информацию устно, письменно либо иным способом – по своему выбору.
Статья 34 Конституции Украины

Главная
Аналитика Политика Россия Украина В мире Разное

Испытания нового гибридного авиадвигателя завершаться в 2022 году

Испытания гибридной силовой установки на основе газотурбинного двигателя и сверхпроводникового электромотора на летающей лаборатории Як-40ЛЛ будут завершены в 2022 году, рассказал в интервью РИА Новости генеральный директор Центрального института авиационного моторостроения имени П. И. Баранова Михаил Гордин.

Ранее сообщалось, что Россия первой в мире подняла в воздух самолет с реализованными в двигателе технологиями сверхпроводников. Демонстрационный полет самолета прошел в рамках авиасалона МАКС-2021.

"Все планы отражены в программе испытаний, которая продлится до первой половины 2022 года. Конечно, сроки не жесткие и зависят от того, с какими трудностями мы столкнемся в ходе полетов. Как только все запланированное будет завершено, мы демонтируем с летающей лаборатории все оборудование и сформируем план дальнейшего использования самолета", – рассказал Гордин.

В настоящее время летающая лаборатория вернулась из Жуковского, где проходил МАКС-2021, в Новосибирск, где продолжит летные испытания. ЦИАМ вместе с СибНИА имени С. А. Чаплыгина (ЦИАМ – головной исполнитель проекта, СибНИА отвечает за летающую лабораторию, обе организации входят в НИЦ "Институт имени Н. Е. Жуковского") предстоит проверить работу систем самолета и двигателя при разных режимах полета, в различных условиях вибрации и перегрузок. "Необходимо понять, как меняется мощность электрогенерации на разных высотах", – рассказал Гордин.

Он также уточнил, что данная гибридная установка ни на каком самолете применения не найдет, а создана только для испытаний и отработки технологий.

Испытания гибридной установки в составе самолета начались в феврале в Новосибирске.

Для летных испытаний один из трех двигателей Як-40, которые располагаются в хвостовой части, заменен на турбовальный газотурбинный двигатель с электрическим генератором, разработанным Центральным институтом авиационного моторостроения имени П. И. Баранова совместно с Уфимским авиационным техническим университетом. А в "носу" летающей лаборатории установлен электродвигатель, использующий эффект высокотемпературной сверхпроводимости и криогенную систему, который разработан ЗАО "СуперОкс" по заказу Фонда перспективных исследований.

Подпишитесь на нас Вконтакте, Одноклассники

1663

Похожие новости
25 сентября 2021, 19:00
25 сентября 2021, 17:00
27 сентября 2021, 01:00
25 сентября 2021, 15:00
25 сентября 2021, 23:00
26 сентября 2021, 21:00

Выбор дня
27 сентября 2021, 01:00
27 сентября 2021, 07:00
27 сентября 2021, 01:00
27 сентября 2021, 03:00
27 сентября 2021, 05:00

Новости партнеров

Новости партнеров
 

Новости

Популярные новости
23 сентября 2021, 19:01
20 сентября 2021, 19:00
22 сентября 2021, 11:00
24 сентября 2021, 17:00
22 сентября 2021, 09:00
25 сентября 2021, 17:00
21 сентября 2021, 17:00

Интересное на сайте
01 марта 2011, 15:10
15 февраля 2013, 14:22
28 января 2014, 16:31
31 января 2013, 11:27
14 декабря 2010, 12:21
23 июля 2013, 11:33
13 мая 2011, 16:08