Каждому гарантируется право на свободу мысли и слова, на свободное выражение своих взглядов и убеждений. Каждый имеет право свободно собирать, хранить, использовать и распространять информацию устно, письменно либо иным способом – по своему выбору.
Статья 34 Конституции Украины

Главная
Аналитика Политика Россия Украина В мире Разное

Евросоюз прекращает финансирование модернизации портов Латвии

Министерство сообщений Латвии планирует до начала следующей сессии Сейма подать законопроекты о реформе портов и надеется, что парламент их утвердит до конца 2020 года, заявил министр сообщений Талис Линкайтс в интервью агентству LETA.

«Как обычно, в Сейме есть три чтения. Мы оптимистично надеемся, что Сейм может принять законопроекты до конца года, и тогда 2021 год будет посвящен практической трансформации портов в общества капитала и внедрению новой модели управления гаванями», — сказал министр.

Линкайтс пояснил, что концепция новой модели управления портами основана на преобразовании административной единицы (управления порта) из производного публичного лица в компанию.

На вопрос, рассматривается ли вероятность того, что Лиепайская специальная экономическая зона все же не будет трансформирована в капитальное общество, Линкайтс ответил, что это политический вопрос.

«Я убежден, что все порты должны работать эффективно. Лиепайский порт, по сути, не отличается от порта в Вентспилсе. Оба порта нуждаются в профессиональном руководстве, не политическом и не чиновничьем, которое будет мотивировано рационально управлять выделенными ему территориями», — сказал министр.

Он также выразил надежду на то, что самоуправления крупных портовых городов поймут, что «таких времен расцвета, какие у портов были до этого, больше не будет». Линкайтс подчеркнул, что доходы портов Лиепаи и Вентспилса снижаются, и он не видит, каким образом они могут вернуться на прежний уровень.

Линкайтс также пояснил, что в следующем периоде не будут доступны европейские средства для обеспечения основной деятельности портов, углубления акваторий, реконструкции причалов и решения других хозяйственных вопросов. «Позиция Европейской комиссии по этому вопросу очень ясна: порты должны финансировать эти работы из своих собственных доходов», — пояснил Линкайтс, добавив, что как в Лиепае, так и в Вентспилсе портовая инфраструктура не в лучшем состоянии.

Подпишитесь на нас Вконтакте, Одноклассники

Загрузка...

452

Похожие новости
02 декабря 2020, 11:15
02 декабря 2020, 09:15
01 декабря 2020, 19:15
02 декабря 2020, 17:15
02 декабря 2020, 13:15
02 декабря 2020, 09:15

Новости партнеров


Новости партнеров
 

Новости

Популярные новости
26 ноября 2020, 19:00
27 ноября 2020, 17:15
27 ноября 2020, 16:45
28 ноября 2020, 17:15
28 ноября 2020, 09:15
27 ноября 2020, 20:45
29 ноября 2020, 04:45

Интересное на сайте
23 июля 2013, 12:40
06 февраля 2010, 17:37
01 марта 2011, 15:10
13 апреля 2013, 10:41
21 сентября 2012, 10:07
12 декабря 2012, 10:41
15 февраля 2013, 14:25